Servus und BaBa, lieber KARL!
Anfang Januar 2017 – verschneiter Schotterplatz am Z-Bau-Gelände, Nürnberg 6.30h morgens, minus 14 Grad, noch alles dunkel. Im und um den KARL. Helle Scheinwerfer biegen um die Ecke. Der österreichische Tieflader, gefahren von Hermann. Zeitgleich Axel und Markus vom Abschleppdienst Viehmann. Die Herausforderung: Klein-KARL muss auf den Tieflader bugsiert werden, rückwärts. Bei sechs Tonnen keine einfach Aufgabe. Die Profis packen aber...
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